Projekt · pěší a cyklistická doprava · Praha 6 / Středočeský kraj
Kladenská drážní cesta v přípravě, horizont posunut
Modernizace železnice z Prahy na Kladno postupně uvolňuje staré drážní těleso a na něm má vzniknout stezka pro pěší a cyklisty dlouhá podle posledních údajů kraje 24 kilometrů, největší projekt svého druhu v okolí Prahy. Kraj i Praha se k ní zavázaly smlouvou a původní záměr počítal se stavbou v letech 2024 až 2026; dnes se mluví o roce 2033. Tento spis vznikl preventivně: hlídá rozhodovací body, na kterých se nedávno zadrhla Vršovická drážní promenáda, dokud je ještě čas je uhlídat.
- investor
- Středočeský kraj (KSÚS); hl. m. Praha / TSK na svém území
- horizont
- hotovo ~2033 (původní záměr: stavba 2024–2026)
- cena
- odhad 467 mil. Kč (2021, neaktualizováno)
Krajský úsek Praha-Ruzyně – Kladno v dokumentaci
Páteř projektu: zhruba 15 km na území Středočeského kraje. Projektovou dokumentaci zpracovává od roku 2022 sdružení METROPROJEKT a SUDOP; v prosinci 2024 byla rozšířena dodatkem. Stavební povolení zatím není.
Pražská část v přípravě, pozadu
Vede koridorem páteřních tras A6 a A16 přes Dejvice, Veleslavín a Ruzyni. Praha si nechala zpracovat první prověření už v roce 2021, projektanta své části ale TSK vysoutěžila až v červenci 2026; pražská příprava je tak o čtyři roky pozadu za krajskou.
Zelená radiála Dejvice–Veleslavín koncept
Po zahloubení trati do tunelu pod Střešovicemi (stavba od roku 2028) má na povrchu vzniknout zelený pás s promenádou pro pěší a cyklisty; navazuje na memorandum o uvolněném tělese v Bubenči z roku 2022. Zatím existuje jen v dokumentaci Správy železnic, město vlastní schválený dokument nemá.
Předání drážního tělesa klíčová podmínka
Správa železnic může opuštěné těleso předat až po dokončení modernizace (konec 2029); podle kraje potrvá předání zhruba rok a povolení další rok. Mechanismus převodu není smluvně termínován a Kladno už v roce 2020 varovalo, že pokud stezka nevznikne spolu s modernizací trati, „už by tato cyklotrasa pravděpodobně už nikdy nevznikla“.
Události spisu
-
25. 2. 2020
Kladno navrhuje drážní cestu úřední
Kladno představuje rozvojové studie území kolem modernizované trati; mezi souvisejícími investicemi uvádí drážní stezku mezi nádražím Kladno, Sletištěm a Ostrovcem a se státem i obcemi jedná o drážní cestě až do Prahy. Radní Lukáš Hanes: „Když ji neprosadíme nyní, kdy se modernizuje trať, už by tato cyklotrasa pravděpodobně už nikdy nevznikla.“
aktéři: Lukáš Hanes (radní města Kladna pro rozvoj, ODS)
-
29. 7. 2021
Praha zadává první prověření úřední
TSK uzavírá smlouvu na prověření záměru „Cyklo Kladenská drážní cesta“ (akce č. 2950228) s architektem Tomášem Cachem. Pražská stopa projektu tak začíná ještě před krajským záměrem.
-
prosinec 2021
Kraj schvaluje záměr: 467 milionů, stavba 2024 až 2026 média
Rada Středočeského kraje schvaluje projektový záměr Kladenské drážní cesty: bezpečná stezka z Prahy-Ruzyně do Kladna po opuštěném drážním tělese (na území kraje zhruba 15 km), odhad přípravy a realizace 467 milionů korun, fyzická stavba v letech 2024 až 2026 v návaznosti na modernizaci trati.
závazek · termín: stavba 2024–2026 · nesplněno, příprava běží
tisková zpráva kraje, 16. 12. 2021 (přepis) · mestemnakole.cz, prosinec 2021
aktéři: Petr Borecký (radní Středočeského kraje pro veřejnou dopravu, STAN)
-
21. 7. 2022
Kraj zadává projektovou dokumentaci úřední
Krajská správa a údržba silnic uzavírá smlouvu na projektovou dokumentaci úseku Praha-Ruzyně – Kladno se sdružením METROPROJEKT Praha, SUDOP PRAHA, PUDIS a SUDOP EU za 9,9 milionu korun bez DPH.
- komunální volby 2022
-
6. 10. 2022
Praha a kraj podepisují smlouvu o spolupráci úřední
Smlouva o spolupráci na projektu Kladenská drážní cesta (č. OPS/29/03/004655/2022): kraj finančně a organizačně zajistí kompletní přípravu a výstavbu, Praha poskytne pozemky na svém území, bude se podílet na financování a svůj úsek po dokončení převezme do vlastnictví a správy.
registr smluv (Hlídač státu) · mestemnakole.cz, srpen 2022
aktéři: Petr Borecký (radní Středočeského kraje pro veřejnou dopravu, STAN)
-
12. 12. 2022
Memorandum k uvolněnému tělesu v Bubenči úřední
Rada hl. m. Prahy schvaluje memorandum se Správou železnic: pozemek uvolněný po přeložení trati mezi Výstavištěm a Hradčanskou má Správa železnic vyhodnotit jako nepotřebný a jednat o převodu na město; vzniknout tu má zelený pás s pěší a cyklistickou promenádou od Hradčanské ke Stromovce.
tisková zpráva MHMP (zrcadlo praha.pirati.cz, archivní kopie z 11. 10. 2024)
-
20. 12. 2024
Dokumentace se rozšiřuje dodatkem úřední
Kraj uzavírá s projektanty dodatek za 1,4 milionu korun bez DPH. Dokumentace je stále živá; původně slibovaný rok zahájení stavby ale mezitím uplynul.
-
11. 4. 2025
Posun na rok 2033 média
Radní Borecký poprvé veřejně posouvá dokončení na „kolem roku 2033“: po dokončení modernizace železnice v roce 2028 potrvá zhruba rok, než Správa železnic těleso předá, další rok zaberou povolení a stavba nejméně dva roky. Délka stezky se nově uvádí 24 kilometrů.
nasekladno.cz, duben 2025 · kladensky.denik.cz, 12. 4. 2025
aktéři: Petr Borecký (radní Středočeského kraje pro veřejnou dopravu, STAN)
-
22. 12. 2025
Tunel Dejvice–Veleslavín dostává souhlasnou EIA média
Ministerstvo životního prostředí vydává souhlasné stanovisko k zahloubení trati do tunelu pod Střešovicemi; stavět se má od roku 2028. Na povrchu má poté vzniknout zelená radiála pro pěší a cyklisty z Dejvic k Divoké Šárce, zatím popsaná jen v dokumentaci Správy železnic.
tisková zpráva Ministerstva dopravy a Správy železnic, 22. 12. 2025 · Správa železnic: úsek Dejvice–Veleslavín · infodnes.cz, prosinec 2025
-
30. 3. 2026
Modernizace Ruzyně–Kladno startuje úřední
Správa železnic podepisuje smlouvu na modernizaci patnáctikilometrového úseku Praha-Ruzyně – Kladno za 8,3 miliardy korun bez DPH (10 miliard s DPH) s dokončením na konci roku 2029. Tím se rozbíhá stavba, po níž má zbýt těleso pro stezku; zároveň běží riziko, před kterým Kladno varovalo už v roce 2020: stezka musí vzniknout spolu s modernizací trati, jinak „už by pravděpodobně už nikdy nevznikla“.
registr smluv (Hlídač státu) · ct24.ceskatelevize.cz, 2. 4. 2026
-
22. 7. 2026
Praha soutěží projektanta své části úřední
TSK uzavírá smlouvu na projektanta pražské části stezky se společností 4roads za 1,9 milionu korun bez DPH. Pražská příprava se tím rozbíhá naplno, čtyři roky po krajské.