Pracovní verze · údaje před spuštěním projdou položkovým ověřením
Pražský semaforhlídač pražských projektů a slibů

Závazky

Sliby a jejich osud

Veřejné závazky z událostí spisů: kdo je dal, dokdy měly být splněny a jak dopadly. Řadíme chronologicky; každý závazek vede na kontext ve svém spisu.

KdyKdo a coTermínStav
2006 Pavel Bém
Od roku 2007 se nábřeží bude o víkendech občas uzavírat.
kontext: Zklidnění Smetanova nábřeží: Slib víkendových uzavírek
2007 nesplněno
2012 Bohuslav Svoboda
Auta ze Smetanova nábřeží zmizí definitivně hned po spuštění Blanky, tedy v roce 2014.
kontext: Zklidnění Smetanova nábřeží: „Definitivně, hned po Blance“
2014 nesplněno
prosinec 2021 Rada Středočeského kraje
Stezka z Prahy-Ruzyně do Kladna se postaví v letech 2024 až 2026, odhad 467 milionů korun.
kontext: Kladenská drážní cesta: Kraj schvaluje záměr: 467 milionů, stavba 2024 až 2026
stavba 2024–2026 nesplněno, příprava běží
prosinec 2021 Rada hl. m. Prahy
Stavba začne na jaře 2022 od horní části a náměstí bude hotové na přelomu let 2023 a 2024.
kontext: Malostranské náměstí: Zhotovitel vybrán: Gardenline za 84,4 milionu
dokončení přelom 2023/2024 nesplněno
2023 Rada hl. m. Prahy (koalice Spolu, Piráti, STAN)
Omezíme zbytný individuální tranzit na Malé Straně a Smetanově nábřeží (programové prohlášení).
kontext: Zklidnění Smetanova nábřeží: Tři pokusy, žádný výsledek
volební období 2022–2026 nesplněno
leden 2025 Zdeněk Hřib (náměstek pro dopravu) a TSK
Na Legerově a Sokolské vzniknou bezpečně oddělené cyklopásy se zachováním plynulosti provozu; dokumentace 2026, realizace kolem roku 2030.
kontext: Cyklotrasa A4 na magistrále: Projekt oddělených pásů představen
dokumentace 2026, realizace ~2030 běží
leden 2025 Zastupitelstvo MČ Praha 1 (usnesení UZ25_0309)
Opatření ke zklidnění dopravy v historickém centru se mají realizovat již nyní, bez ohledu na dokončení okruhů (usnesení UZ25_0309).
kontext: Zklidnění Smetanova nábřeží: Praha 1: zklidnit „již nyní“
bez termínu běží
březen 2025 Zastupitelstvo hl. m. Prahy (usnesení č. 22/2)
Rada má vybrat projektanta dokumentace do 31. 8. 2025, jednat se Správou železnic o nabytí pozemků do konce roku 2025 a zachovat standard řešení podle studie a územního rozhodnutí.
kontext: Vršovická drážní promenáda: Petice a usnesení zastupitelstva
projektant do 31. 8. 2025 částečně
srpen 2026 ROPID
Po prázdninách 2026 se podle plynulosti provozu bude jednat o doplnění zastávky Kuchyňka.
kontext: Autobus tunelem Blanka (linka 145): Praha 8: chceme Kuchyňku
po prázdninách 2026 běží

Programy a koaliční dokumenty

Doslovné sliby z volebních programů a koaličních dokumentů. Sliby stran, které skončily v opozici, neznámkujeme jako nesplněné: označujeme je „v opozici“; plnit je nebylo v jejich moci.

KdyKdo a co slíbilStav
2022
volební program 2022
STAN
„Dotáhneme zklidnění a rekonstrukci Smetanova nábřeží“
program STAN Praha 2022 (archiv)
Zklidnění Smetanova nábřeží
nesplněno
Režim nespuštěn; dubnový pokus o pilotní uzavírky 2026 neprošel.
reálný posun: žádný: dopravní režim se nepohnul, druhá stavební etapa nezačala
2022
volební program 2022
STAN
„Zahájíme výstavbu Vršovické drážní promenády“
program STAN Praha 2022 (archiv)
Vršovická drážní promenáda
nesplněno, příprava běží
Stavba do konce období nezačne; projektant vybrán v srpnu 2026.
reálný posun: krok vzad a pak krok vpřed: škrt 2024, výběr projektanta 2026
2022
volební program 2022
SPOLU pro Prahu
„Chceme omezit průjezd tranzitní dopravy centrem města v návaznosti na dokončování Městského, Pražského a Aglomeračního okruhu…“
program SPOLU 2022 (archiv)
Zklidnění Smetanova nábřeží
nesplněno
Podmíněný slib: okruhy se za období nedokončily, podmínka tedy nenastala; žádné omezení tranzitu ale ani nezačalo vznikat.
reálný posun: žádný: příprava omezení tranzitu se nepohnula
2022
volební program 2022
SPOLU pro Prahu
„V historickém centru … nebudeme prosazovat zákazy, ale kombinaci časově a místně proměnných režimů průjezdnosti…“
program SPOLU 2022 (archiv)
Zklidnění Smetanova nábřeží
splněno
Drženo: zpoplatnění vjezdu koalice na podzim 2023 zablokovala a plošná omezení klub nepodpořil.
2022
volební program 2022
SPOLU pro Prahu
„Budeme aktivně spolupracovat na dokončení zelených koridorů pro bezmotorovou dopravu … (např. drážní promenáda v Praze 10 a 15…)“
program SPOLU 2022 (archiv)
Vršovická drážní promenáda
částečně
Slib úsilí: město koridor v roce 2024 škrtlo z rozpočtu, v roce 2026 vybralo projektanta; dokončen není.
reálný posun: výběr projektanta promenády (2026), po škrtu z rozpočtu (2024)
2022
volební program 2022
Praha sobě
„již máme hotový projekt Vršovické drážní promenády, který zrealizujeme“
Plán pro Prahu 2022 (PDF)
Vršovická drážní promenáda
v opozici
Po volbách 2022 skončili v opozici; projekt následně město odložilo a znovu oživilo.
2022
volební program 2022
Praha sobě
„na jaře 2023 otevřeme také Štvanickou lávku mezi Holešovicemi a Karlínem“
Plán pro Prahu 2022 (PDF)
Štvanická lávka
v opozici
Lávka otevřena v červenci 2023, stavba běžela z jejich přípravy; od února 2023 byli v opozici, dokončení už neřídili.
2022
volební program 2022
Praha sobě
„Ještě letos začneme stavět i Dvorecký most mezi Podolím a Smíchovem“
Plán pro Prahu 2022 (PDF)
Dvorecký most
splněno
Stavba zahájena 13. září 2022, ještě během jejich působení ve vedení města.
reálný posun: tendr dokončen a stavba zahájena (září 2022)
2022
volební program 2022
ANO 2011
„Zrušíme nesmyslnou padesátku na Magistrále a zrevitalizujeme její okolí.“
program ANO pro Prahu 2022 (PDF, Webarchiv NK)
Cyklotrasa A4 na magistrále
v opozici
2022
volební program 2022
ANO 2011
„Zrušíme nesmyslné cyklopruhy a do budoucna budeme budovat především cyklostezky.“
program ANO pro Prahu 2022 (PDF, Webarchiv NK)
v opozici
2022
volební program 2022
Piráti
„Stavba cyklostezek bude směřovat k vytvoření systematicky propojené sítě, abychom … mohli dojet napříč celým městem po bezpečných cyklostezkách…“
program Pirátů 2022, doprava (archiv)
částečně
Tempo výstavby za období kleslo: vyhrazené cyklopruhy 2,1 km (2023), 0 km (2024), 1,1 km (2025) proti 8,5 km rekordního roku 2021; v širším centru nevznikla 2025 ani jedna chráněná stezka. Rozpočet klesl z maxima 370 mil. (2021) na zhruba 100 až 137 mil. ročně a nebýval dočerpán.
reálný posun: dílčí úseky (A2 Karlín 2023, pruh u Muzea 2025, cykloobousměrky); souvislá síť se nepřiblížila
2023
programové prohlášení Rady
koalice Spolu, Piráti, STAN
„…omezíme zbytný individuální tranzit na Malé Straně a Smetanově nábřeží…“
programové prohlášení Rady HMP 2023 (PDF)
Zklidnění Smetanova nábřeží
nesplněno
Do konce období se nestihne; zpoplatnění padlo v koalici, pilotní uzavírky 2026 neprošly.
reálný posun: zpoplatnění připraveno a zablokováno v koalici; pilot uzavírek neprošel
2023
programové prohlášení rady MČ
koalice MČ Praha 2 (ODS, TOP 09, ANO)
„i nadále budeme usilovat o humanizaci a zklidnění dopravně přetížené severojižní magistrály a přilehlých ulic“
programové prohlášení RMČ Praha 2 (archiv)
Cyklotrasa A4 na magistrále
částečně
Praha 2 podpořila projekt oddělených pásů na Legerově; realizace je za horizontem období.
reálný posun: projekt oddělených pásů Legerova/Sokolská došel do dokumentace
2022
programové prohlášení rady MČ
koalice MČ Praha 1
„v koordinaci s MHMP podpoříme úsilí k omezení tranzitu přes Prahu“
programové prohlášení koalice P1 (PDF, archiv Pirátů)
Zklidnění Smetanova nábřeží
částečně
Memorandum 2023 a usnesení „zklidnit již nyní“ 2025 přijata; žádné opatření nevzniklo.
reálný posun: memorandum 2023 a usnesení „zklidnit již nyní“ 2025; žádné opatření
2026
kampaň
Motoristé sobě (Klára Sovová)
„Chci, aby byla větší svoboda, chci aby se odstranily cyklopruhy…“
echo24.cz, 13. 6. 2026
kampaň 2026
2026
kampaň
SPOLU (Tomáš Portlík)
„Zásadní je vnitřní okruh, vnější okruh, metro D.“
ods.cz, 18. 8. 2026
kampaň 2026
2026
kampaň
Piráti (Jaromír Beránek)
„Tramvajová síť se do roku 2030 rozšíří o sedm nových tratí…“
praha.pirati.cz, 25. 6. 2026
kampaň 2026
2023
veřejný výrok
Bohuslav Svoboda (primátor, ODS)
„…do konce roku zásadním způsobem [vygumujeme cyklopruhy].“
mestemnakole.cz, 14. 3. 2023 (Český rozhlas)
nesplněno
Plošné rušení cyklopruhů nenastalo; náměstek Hřib je na zastupitelstvu odmítl. Výstavba nové infrastruktury ale v témže období výrazně zpomalila.