Pražský semaforhlídač pražských projektů a slibů

Projekt · pěší a cyklistická doprava · páteřní trasa A3 · Praha 10

Vršovická drážní promenáda schváleno, nezahájeno

Po modernizaci železniční trati zůstal mezi Vršovicemi a Zahradním Městem opuštěný drážní koridor. Město na něm naplánovalo několik kilometrů dlouhý lineární park s oddělenou stezkou pro pěší a cyklisty, získalo územní rozhodnutí, a pak projekt škrtlo z rozpočtu. Při životě ho drží občanská petice a usnesení zastupitelstva; koridor zatím zarůstá a stavba nezačala.

záměrstudiesoutěždokumentacepovolenítendrstavbaprovoz (projektant vybrán 8/2026)
investor
TSK Praha
stav
projektová příprava; plnění smlouvy s projektantem od září 2026 dočasně pozastaveno kvůli prověření rozsahu a ceny
horizont
stavba ne dříve než 2027
cena
dokumentace 58,6 mil. Kč bez DPH
Volby 2026. Na tento projekt jsme se před volbami ptali kandidujících stran: otázka 3, hlavní město (odpovědělo 13 z 24).

Územní rozhodnutí platné

Záměr má územní rozhodnutí od konce roku 2022; jeho platnost se podařilo udržet i během odkladů, mimo jiné zahájením přípravných prací.

Projektant vybrán 8/2026

Zakázku na projektovou dokumentaci vypsala TSK v dubnu 2025 s předpokladem 78 milionů korun; po podzimním zrušení hodnocení ji získal Mott MacDonald CZ za 58,6 milionu bez DPH. Smlouva byla podepsána 24. července 2026, výsledek uveřejněn 5. srpna 2026.

Stavba nezahájena

Původní plán počítal se stavbou 2022 a dokončením 2024. Podle současného stavu příprav se začátek stavby nečeká před rokem 2027.

Události spisu

  1. do 2022

    Záměr a původní harmonogram média

    Po přeložení trati na novou estakádu město plánuje proměnit opuštěný koridor v lineární park s oddělenou pěší a cyklistickou stezkou; stavět se má od roku 2022, hotovo být do 2024.

    praha.eu: drážní promenáda · Městem na kole, prosinec 2020 (stavba 2022 až 2023, dokončení 2024) · Blesk, 2021 (hotová do roku 2024)

  2. komunální volby 2022
  3. prosinec 2022

    Územní rozhodnutí úřední

    Záměr získává územní rozhodnutí; formální překážky stavby padají.

    praha.eu: Drážní promenáda (územní rozhodnutí 20. 12. 2022) · mestemnakole.cz, leden 2025 (rekapitulace)

  4. duben 2024

    Škrt v rozpočtu média

    Město v rámci úspor navrhuje odložit stavbu promenády a více než deseti dalších projektů pěší a cyklistické dopravy nejméně do roku 2026. Městem na kole za úsporami označuje radního pro finance Zdeňka Kováříka; gesční náměstek Hřib oponuje, že promenádu neblokují peníze, ale pozemky Správy železnic a nejistota kolem vysokorychlostní trati. Úřední dokument, který by autora škrtů jmenoval, není veřejně k dispozici.

    vyjádření: Zdeněk Kovářík, radní hl. m. Prahy pro finance, 17. 9. 2026 (e-mail Pražskému semaforu na nabídku vyjádření)

    Stejně tak však poprvé slyším o škrtech ve jmenovaném projektu v dubnu 2024, rozhodně nijak nešlo ani vzdáleně okolo mojí osoby. Pokud vůbec něco takového nastalo, tak to zřejmě souviselo s nemožností kvůli přípravě tratí VRT používat všechny původně uvažované pozemky, ale nijak neprošlo odborem rozpočtu ani mojí gescí. Ostatně zveřejňování studií s předpokládanými rozpočty a termíny stylem hotová věc je oblíbený nešvar mnoha mých kolegů a vyvolávají tím u obyvatel nereálné představy kdy se co bude dělat a kolik to bude stát. Termíny a finance jsou relativně známé až v okamžiku podpisu smlouvy s vysoutěženým dodavatelem, obsah stavby nejdříve, když jsou pravomocná veškerá povolení.

    mestemnakole.cz, duben 2024

    aktéři: Zdeněk Kovářík (radní hl. m. Prahy pro finance, ODS), Zdeněk Hřib (náměstek pro dopravu, Piráti)

  5. 20. 2. 2025

    Praha 10 žádá trojstrannou dohodu úřední

    Rada Prahy 10 vyzývá hlavní město, aby iniciovalo trojstrannou dohodu s Prahou 10 a Správou železnic pro území Bohdalec–Slatiny „s prioritou realizace Drážní promenády“ (usnesení 0102/RMČ/2025). Hlasování rad městských částí nejsou jmenovitě veřejná.

    usnesení RMČ Praha 10 č. 0102/RMČ/2025

  6. březen 2025

    Petice a usnesení zastupitelstva média

    Občanskou petici za urychlení stavby podepisují zhruba dva tisíce lidí. Zastupitelstvo ji projednává a přijímá usnesení ke stavu projektu (tisk Z-13057): 60 pro, nikdo proti; usnesení k petici (Z-13051) 58 pro, nikdo proti. Rada má mimo jiné vybrat projektanta dokumentace do 31. srpna 2025, průběžně jednat se Správou železnic a Prahou 10 o dohodě k úsekům kolizním s vysokorychlostní tratí, do 31. 10. 2025 zahájit přípravu napojení od Petrohradské k nádraží Vršovice a zachovat standard řešení podle studie a územního rozhodnutí. Radní pro finance Kovářík v rozpravě říká, že politici „prezentují své vize předčasně, aniž by měli zajištěné potřebné dokumenty a finance“; podle Deníku tím podle něj politici matou veřejnost, která pak doufá ve vznik projektů předčasně a sepisuje petice.

    Usnesení k aktuálnímu stavu projektu (Z-13057), 27. 3. 2025 · výsledek: přijato · detail na praha.eu

    • 60 pro
    • 0 proti
    • 0 zdrželo se
    • 5 nehlasovalo / chybělo
    Co přesně se hlasovalo

    úřední název: „k aktuálnímu stavu projektu Drážní promenáda a liniový park Vršovice – Strašnice“

    tisk Z-13057 · 22. zasedání ZHMP · usnesení č. 22/2

    „Zastupitelstvo hl. m. Prahy konstatuje, že Drážní promenáda je prioritou rozvoje celoměstsky významných tras pro aktivní mobilitu a zásadní rozvojový projekt pro Prahu 10 i okolní městské části; ukládá Radě HMP vybrat projektanta dokumentace do 31. 8. 2025, zachovat standard řešení dle studie a DÚR, průběžně jednat se Správou železnic a MČ Praha 10 o dohodě k úsekům kolizním s vysokorychlostní tratí, hledat externí financování a zahájit přípravu napojení od Petrohradské k nádraží Vršovice do 31. 10. 2025.“ (výrok usnesení č. 22/2 podle tisku Z-13057 a zápisu ze zasedání, kráceno)

    Jak hlasovaly kluby a jednotlivci

    závazek · termín: projektant do 31. 8. 2025 · částečně

    vyjádření: Zdeněk Kovářík, radní hl. m. Prahy pro finance, 17. 9. 2026 (e-mail Pražskému semaforu na nabídku vyjádření)

    Za citací kterou datujete do března 2025 si stojím už dobře třicet let, co se snažím pro občany zajistit rozvoj města v zastupitelstvech či radách, ale není mi to nic platné!

    mestemnakole.cz, říjen 2025 (rekapitulace) · jmenovitý záznam hlasování, praha.eu · prazsky.denik.cz, 28. 3. 2025 · zápis z 22. zasedání ZHMP, 27. 3. 2025 (PDF, usnesení 22/2 s pozměňovacím návrhem)

    aktéři: Zdeněk Kovářík (radní hl. m. Prahy pro finance, ODS)

  7. 7. 10. 2025

    Memorandum a zadrhnutý tendr média

    Rada schvaluje memorandum se Správou železnic a Prahou 10 o koordinaci s plánovanou vysokorychlostní tratí a rozvojem území Bohdalec–Slatiny. Tentýž den je v rámci nápravných opatření zrušeno hodnocení nabídek v zakázce na projektanta s předpokládanou hodnotou 78 milionů korun; řízení pokračuje s novým hodnocením.

    mestemnakole.cz, říjen 2025

  8. 23. 10. 2025

    Spor o peníze na projektanta úřední

    V interpelacích zastupitelstva se petiční výbor ptá, zda rozpočet 2026 zajistí prostředky na projekční práce a výkup pozemků; dotaz míří na náměstka Hřiba a radního Kováříka, který na jednání není přítomen. Hřib do stenozáznamu říká, že pokud by návrh rozpočtu „nemělo dostatečnou alokaci od pana radního“, zastupitelstvo bude „konzistentní ve svém rozhodování“.

    vyjádření: Zdeněk Kovářík, radní hl. m. Prahy pro finance, 17. 9. 2026 (e-mail Pražskému semaforu na nabídku vyjádření)

    Třetí bod má oboje stejný rámec, není na zastupku vždy možné být u všech interpelací ani bohužel u všech hlasování. Docela dost se jako člen rady kompetentní k financím musím a chci věnovat diskusím se starostkami a starosty, protože je neslušné je nechat stát a dlouho čekat. Tudíž jsem u obou Vámi zmiňovaných událostí nebyl přítomen.

    interpelace 27. ZHMP, stenozáznam (PDF, praha.eu)

    aktéři: Zdeněk Hřib (náměstek pro dopravu, Piráti), Zdeněk Kovářík (radní hl. m. Prahy pro finance, ODS)

  9. 23. 4. 2026

    Zařazení tisku o promenádě neprošlo úřední

    Návrh zařadit na program zastupitelstva tisk radního Zábranského „Drážní promenáda a liniový park na Praze 10“ neprošel: pro byla především opozice (ANO, SPD, Praha sobě) a část Pirátů, koalice vesměs nehlasovala, sám autor tisku byl mezi nehlasujícími. Zařazení navrhli Radmila Kleslová (ANO) a Adam Scheinherr (Praha sobě); jde o hlasování o programu jednání, ne o promenádě samotné, a motivace jednotlivých hlasů z dat doložit nelze.

    Zařazení tisku Z-14016 na program, 23. 4. 2026 · výsledek: nepřijato · detail na praha.eu

    • 30 pro
    • 1 proti
    • 9 zdrželo se
    • 25 nehlasovalo / chybělo

    poznámka: hlasování o zařazení bodu na program vypovídá o ochotě jednat, ne nutně o postoji k projektu

    Co přesně se hlasovalo

    úřední název: zařazení tisku na program jednání; tisk: „zařadit tisk Z – 14016 „Drážní promenáda a liniový park na Praze 10” jako první bod radního Zábranského (Kleslová, Scheinherr)“

    33. zasedání ZHMP

    Text nezařazeného tisku Z-14016 není veřejně dostupný: město v archivu podkladů zveřejňuje jen materiály k bodům, které se na program dostaly.

    Jak hlasovaly kluby a jednotlivci

    jmenovitý záznam hlasování, praha.eu

    aktéři: Adam Zábranský (autor odkládaného tisku; radní hl. m. Prahy, Piráti)

  10. 5. 8. 2026

    Projektant vybrán úřední

    Zakázku na projektanta promenády získává Mott MacDonald CZ za 58,6 milionu korun bez DPH (předpoklad zněl na 78 milionů); smlouva byla 24. července uveřejněna v registru smluv a výsledek uveřejněn 5. srpna. Projektová příprava se po dvou letech odkladů znovu rozbíhá.

    NEN N006-25-V00009318 / VVZ Z2025-018379 · Městem na kole, 19. 8. 2026

  11. 18. 6. 2026

    Zastupitelstvo schvaluje koupi pozemků od Správy železnic úřední

    Rada 8. června a zastupitelstvo 18. června 2026 schvalují úplatné nabytí 10 parcel v k. ú. Strašnice a 2 parcel v k. ú. Vršovice v úsecích bez střetu s plánovanou vysokorychlostní tratí, včetně drážních staveb a zařízení, za 274 999 000 Kč bez DPH (asi 332 milionů s DPH). Pro hlasovalo 44 zastupitelů, nikdo proti; radní pro finance Kovářík nehlasoval. Náměstek Beránek: projektant má promenádu dovést „až k získání stavebního povolení“; podle časové osy města připadá povolení záměru na roky 2027 až 2028.

    Úplatné nabytí pozemků pro Drážní promenádu od Správy železnic (Z-14069, usnesení č. 35/68), 18. 6. 2026 · výsledek: přijato · detail na praha.eu

    • 44 pro
    • 0 proti
    • 0 zdrželo se
    • 21 nehlasovalo / chybělo
    Co přesně se hlasovalo

    úřední název: „k návrhu na úplatné nabytí pozemků v k. ú. Strašnice a v k. ú. Vršovice, nacházejících se v bezkonfliktních úsecích se stavbou vysokorychlostní železnice, potřebných pro stavbu „Drážní promenáda, Praha 10, č. akce 1000059“, vč. železničních staveb a zařízení na těchto pozemcích se nacházejících, z vlastnictví České republiky, právo hospodařit s majetkem státu Správa železnic, státní organizace do vlastnictví hlavního města Prahy“

    tisk Z-14069 · 35. zasedání ZHMP · usnesení č. 35/68

    Jak hlasovaly kluby a jednotlivci

    vyjádření: Zdeněk Kovářík, radní hl. m. Prahy pro finance, 17. 9. 2026 (e-mail Pražskému semaforu na nabídku vyjádření)

    Třetí bod má oboje stejný rámec, není na zastupku vždy možné být u všech interpelací ani bohužel u všech hlasování. Docela dost se jako člen rady kompetentní k financím musím a chci věnovat diskusím se starostkami a starosty, protože je neslušné je nechat stát a dlouho čekat. Tudíž jsem u obou Vámi zmiňovaných událostí nebyl přítomen.

    jmenovitý záznam hlasování, praha.eu · zdopravy.cz, 9. 6. 2026 · Pražský deník, 19. 6. 2026 · praha.eu: časová osa projektu

    aktéři: Adam Zábranský (radní pro majetek, Piráti), Jaromír Beránek (náměstek primátora pro dopravu, Piráti), Zdeněk Kovářík (radní pro finance, ODS)

  12. 10. 9. 2026

    Plnění smlouvy s projektantem pozastaveno po výhradách autora úřední

    Členka petičního výboru Radka Jenka Šubířová se v interpelaci ptá, zda město prověří rozsah a cenu zakázky na projektanta (téměř 59 milionů bez DPH): hlavní architekt promenády Tomáš Cach napsal zastupitelům, že zakázka má zahrnovat i práce, které už byly v dřívějších fázích provedeny. Náměstek Beránek odpovídá, že do soutěže přišlo pět nabídek v rozmezí 54,6 až 65 milionů bez DPH, že po Cachově dopise „požádal vedení TSK o dočasné pozastavení plnění té smlouvy s projektantem“ a o projednání na výboru pro audit, že rozsah a cena prošly kontrolním výborem zastupitelstva i dozorčí radou TSK a že rychlá oponentura jiného odboru magistrátu došla „na o něco nižší částku“, se kterou TSK nyní počítá. Po vyjasnění má projektování pokračovat; hotový projekt jako podklad pro stavební povolení očekává „zhruba do doby jednoho roku“. Zhotovitel opravy mostu v Moskevské se má poté přesunout na historickou lávku u bývalé zastávky Praha-Strašnice; vyčištění území od náletů má následovat po převodu pozemků do správy TSK.

    závazek · termín: podzim 2027 · běží

    interpelace občanů a odpovědi radních, 36. zasedání ZHMP 10. 9. 2026, INT 36/3 (PDF, praha.eu)

    aktéři: Jaromír Beránek (1. náměstek primátora pro dopravu, Piráti)

Kde se dozvíte víc